| Name | Lewis Hamilton |
| Land |  Großbritannien |
| Größe | 1.74 Meter / 5 Fuß 9 Zoll |
| Geburtsort | Stevenage |
| Geburtsdatum | Jan 7th 1985 - 40 Jahre alt |
| Saisoneinträge | 19 |
| Autokennzeichen | 44 |
| Erstes Rennen | 2007 Australier F1 GP |
| Letztes Rennen | 2025 Australier F1 GP |
| Vorname Pole | 2007 kanadisch F1 GP |
| Nachname Pole | 2024 britisch F1 GP |
| Erster Sieg | 2007 kanadisch F1 GP |
| Letzter Sieg | 2024 Belgisch F1 GP |
| Erster Sieg von Pole | 2007 kanadisch F1 GP |
| Letzter Sieg von Pole | 2024 britisch F1 GP |
| Erster Hattrick | 2007 Japanisch F1 GP |
| Letzter Hattrick | 2021 Saudi-Arabien F1 GP |
| F1 Teamgeschichte | McLaren (2007-2012) Mercedes (2013-2024) Ferrari (2025) |
Lewis Hamilton F1 Stats | |
| Fahrertitel | 7 |
| Grand-Prix-Einträge | 357 |
| Grand-Prix-Starts | 357 |
| Gesamtpunkte | 4860.50 |
| Durchschn. Punkte pro GP | 13.61 |
| Grand-Prix-Siege | 105 (29,4%) |
| Gewinne aus pole | 62 (17,4%) |
| Pole Positionen | 105 (29,4%) |
| Die erste Reihe beginnt | 176 (49,3%) |
| Durchschnittl. GP Gitter | 4.4 |
| GP Podestplätze | 202 (56,6%) |
| GP Schnellste Runden | 67 (18,8%) |
| GP Punkte Ziel | 313 (87,7%) |
| Durchschnittl. GP Position | 3.7 |
| Hattricks | 19 (5,3%) |
| GP Ruhestand | 33 (9,2%) |
| GP DNF's | 28 (7,8%) |
| Total GP Laps | 20.353 |
Lewis Hamilton mit Mercedes-Teammitgliedern: Andy Cowell, Paddy Lowe und Toto Wolff
Lewis Hamilton ist einer der schnellsten Fahrer seiner Generation. Als er 1 in die Formel 2007 einstieg, erstaunte er die Welt mit seiner Leistung. Er wurde bei seinem ersten Rennen Dritter und überraschte die Buchmacher. In seinem Anfängerjahr Lewis Hamilton war auch dem Gewinn des Fahrer-Weltmeistertitels sehr nahe. Wenn Sie dafür etwas Geld ausgegeben hätten US-BuchmacherSie hätten viel Geld gewonnen.
Der 34-Jährige ist nach seinen Erfolgen in den Jahren 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 und 2019 mittlerweile sechsmaliger Weltmeister und fährt das schnellste Auto des Sports.
Rennsiege sollten weiter fließen und Meisterschaften könnten sich auszahlen, da der Engländer sein Vermächtnis als eines der größten des Sports zementieren möchte.
Hamiltons kühne Bewegung zu Mercedes in 2013, von dem viele dachten, es würde schlecht gehen, hat ihn wiederbelebt. Nachdem ich in den Büchern von war McLaren Seit seiner Kindheit brauchte er eindeutig eine Änderung des Teams, wodurch er Weltmeister wurde.
Die Zeit von Hamilton mit McLaren wurde am Ende sauer, aber es ist erwähnenswert, dass sie eine einzigartige Beziehung zwischen Fahrer und Team hatten.
Ron Dennis & Lewis Hamilton im Jahr 2007 nach dem Gewinn seines ersten Podiums in Malaysia
Im Alter von zehn Jahren wandte sich Hamilton an McLaren-Chef Ross Dennis und sagte ihm: „Ich möchte eines Tages für Sie fahren ... Ich möchte für McLaren fahren.“ Weniger als ein Jahr später wurde Hamilton in die junge Fahrerschule aufgenommen. der Rest ist, wie man sagt, Geschichte.
Dennis sah in Lewis Hamilton den Antrieb und die Fähigkeit, einer der besten Fahrer aller Zeiten zu werden. Um Lewis herrschte ein großer Hype, der sich noch steigerte, als bekannt wurde, dass er seinen F1 Debüt für McLaren in 2007. Nur Spezialfahrer beginnen ihre Karriere in einem Top-Team.
Bei seinem Debüt in Australiener wurde dritter, der nächstes Rennen Zweitens und schon beim sechsten Start in Kanadanahm er seinen ersten Sieg. Um zu beweisen, dass es kein Einzelfall war, hat er es im USA eine Woche später und startete einen ernsthaften Titelkampf.
Sein Teamkollege und der verteidigende Doppelweltmeister Fernando Alonso Der gleiche Status, den er mit dem Briten teilte, gefiel ihm nicht, und sie fiel spektakulär aus, wobei der Spanier den Großteil der Schuld auf sich zog. Alonso, McLarens Preisunterzeichnung, ging am Ende der Saison aus.
Lewis Hamilton F1 Meister 2008
Weitere Gewinne in Ungarn und Japan stellte Lewis an den Rand einer bemerkenswerten Debüt-Weltmeisterschaft. Aber ein Fehler in China und Getriebe leidet Brasil beraubte Hamilton, was ein verdienter Titel gewesen wäre.
Jedoch in 2008 es kam alles richtig. Aufbruch ins letzte Rennen in Sao Paolo Hamilton brauchte nur wenige Punkte, um seinen ersten Titel zu gewinnen. Eine Wiederholung des Peches des Vorjahres schien jedoch den Titel an a zu übergeben Ferrari, in diesem Fall, Felipe Massa.
Hamiltons letzte Ecke zieht weiter Timo Glock Der fünfte Platz, den er brauchte, um sich den Titel in der letzten Runde der Saison zu sichern, war das dramatischste Ende einer Saison, die seit den Tagen von gesehen wurde Ayrton Senna und Alain Prost. Seitdem ist der Fortschritt von Hamilton leicht ins Stocken geraten, obwohl ihm sein Team nicht geholfen hat.
Lewis Hamilton beim McLaren MP4-27 in Singapur (2012)
In 2009 ein nicht wettbewerbsfähiges Auto verdient nur zwei Siege, während 2010 sah ihn in Streit bleiben, aber letztendlich zu fallen Sebastian Vettel, der seine Ära der Dominanz begann. Persönliche Fragen des Lebens ruinierten seine 2011 Saison, während es offensichtlich war, dass alles zwischen Team und Fahrer nicht gut war 2012.
Nach dem Einführen Singapur Sein Auto brach zusammen, es war ein Symbol für seine Beziehung zu McLaren. Ein schneller Start, viel Hoffnung und Versprechen, bevor alles dramatisch zum Stillstand kam.
Sein Umzug nach Mercedes, obwohl ein Risiko, gab ihm die Freiheit, die er sehnte. Die Ergebnisse sprechen für sich. Ein ermutigendes erstes Jahr brachte einen Sieg und einen vierten Platz in der Meisterschaft.
Der Hauptgrund, warum Lewis Hamilton zu Mercedes wechselte, war der Vorstandsvorsitzende von Mercedes Niki Lauda sagte ihm, dass sie ihn 2014 zum Weltmeister machen würden. Mit einem neuen Regelwerk,
Lewis Hamilton in Eau Rouge bei Spa in seinem Mercedes W06
Mercedes kam sehr stark heraus 2014. Die neue Ära der 1.6 V6-Turbomotoren verlief für das deutsche Team sehr gut. Gerüchten zufolge hat das Mercedes-Aggregat mehr als 100 BHP erzeugt als der PU von Ferrari und Renault. Hamilton und Nico Rosberg kämpfte die ganze Saison lang, mit dem Schwung zwischen ihnen, bis Hamilton seinen Fuß nach unten setzte.
Mit elf Siegen im Jahr gewann er den F1 Meisterschaft.
2015 erwies sich dann als noch besser. Rosberg, Vettel und Co hatten keine Chance, als Hamilton seinen dritten Titel in den USA mit drei verbleibenden Rennen beendete.
Die NT-Tron Serie 2016 F1 Die Saison verlief ähnlich wie 2015. Der Mercedes W07 war noch dominanter als je zuvor. Das Auto gewann 19 von 21 Rennen des Kalenders. Eine Kollision zwischen Rosberg in Spanien und ein Motorschaden in Malaysia führten dazu, dass er den Fahrertitel an seinen Teamkollegen Rosberg verlor. Nico hatte eine fantastische Saison. 2016 F1 Ergebnisse zeigen uns, dass Lewis sogar mehr Siege und Podestplätze als Nico hatte. Trotzdem war sein Motorschaden in dieser Saison seine Achillesferse.
Lewis Hamilton gewinnt den britischen GP
In 2017 bekam Lewis einen neuen Teamkollegen bei Mercedes; Valtteri Bottas. Drei Tage nachdem sein alter Teamkollege Rosberg seinen Fahrertitel 2016 gewann, beschloss er, seine F1 Karriere, was für das Mercedes-Team ein schwerer Schlag war. Trotzdem musste das Team nach einem guten Ersatz suchen und kam auf Bottas, der von Williams zu Mercedes.
Die Saison begann wie immer mit vier Testtagen auf dem Catalunya-Schaltung in der Nähe von Barcelona in Spanien. An diesen Testtagen wurde deutlich, dass Ferrari im Winter große Fortschritte gemacht und die Lücke zu Mercedes geschlossen hatte. Am letzten Testtag waren sie fast eine Sekunde schneller als Red Bull. Es sah aus wie Mercedes, wo mit ihrem W08 Sandsäcke gemacht wurden. Das Eröffnungsrennen auf Albert Park zeigte, dass sie schnell waren und Lewis startete von pole.
Lewis Hamilton & Sebastian Vettel
Hamilton hatte in der ersten Hälfte der Meisterschaft 2017 große Konkurrenz von Vettel. Der Deutsche gewann den Auftakt in Australien und drei weitere Rennen (Bahrain, Monaco & Ungarn), um bis zur Sommerpause in der Fahrerwertung vor Lewis Hamilton zu liegen.
Nach der Sommerpause verlagerte sich die Dynamik. Hamilton flog und gewann drei Rennen in Folge (Belgien, Italien und Singapur). Bei seiner Jagd nach seinem 4. Titel brach er auch die Pole Positionsrekord von 7 mal WC Michael Schumacher. Er kam sogar mit 68 poles in Belgien und brach den Rekord in Italien.
Vettel war an pole Position in Singapur, hatte aber einen schlechten Start, der zu einem Unfall mit Max Verstappen und sogar seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen führte. Vettel schied auch in Japan aus und Lewis gewann weiter. Er gewann die japanischen und US-amerikanischen GP und konnte in einem verrückten Rennen in Mexiko seinen vierten Titel holen.
Formel 1 – Mercedes-AMG Petronas Motorsport, USA GP 2017. Lewis Hamilton
In diesem Rennen Vettel, Verstappen und Hamilton starteten in dieser Reihenfolge und fuhren nebeneinander in die erste Kurve.
Verstappen ist bekannt für seinen sehr tiefen Eckbruch und könnte an Vettel und Hamilton vorbeikommen. Als nächstes kam die Schikane, in der Vettel mit seinem Vorderflügel rechts hinten Hamilton traf und für Lewis einen platten Reifen verursachte.
Hamilton musste an die Box, um neue Reifen zu holen, und nahm das Rennen als Letzter wieder auf. Er konnte nicht so schnell auf Touren kommen und die Nachzügler überholen wie Vettel und musste hart um jeden Platz kämpfen, den er gewinnen wollte. Am Ende des Rennens konnte er den 9. Platz belegen, während Vettel den 4. Platz belegte. Das reichte ihm, um seinen 4. Platz zu sichern. F1 Fahrertitel.
Die 2018-Saison verlief für Hamilton ganz anders. Der erste Teil der Saison Ferrari und Vettel waren sehr stark und führen die Meisterschaft an. Wie Sie wissen, gibt Lewis nie auf und glaubt weiter, was ihm seine 5-Meisterschaft einbrachte.
Er hatte viele schwierige Momente, um seine Unbarmherzigkeit zu testen. Während seines Heim-Grand-Prix startete er von pole, hatte aber einen schlechten Start und drehte seinen Mercedes W09 in Kurve 3, weil Kimi Räikkönen ihn schlug. Er musste vom letzten Platz aus kämpfen, um seine Titelbestrebungen am Leben zu erhalten, und fuhr das Rennen seines Lebens, um einen unglaublichen 2. Platz zu erreichen.
In Deutschland wieder ein Heim-Grand-Prix, dann aber für sein Team Mercedes hatte er im Qualifying einen technischen Defekt und musste von P14 starten. Hamilton hatte einen tollen ersten Stint und fuhr bereits in Runde 5 auf P14. Das Rennen selbst wurde sehr interessant, als es an einem Teil der Strecke zu regnen begann. Einige Fahrer gingen rein, um Regenreifen zu holen, aber Regenmeister Lewis Hamilton blieb draußen. Es hörte auf zu regnen und alle Fahrer, die auf Regenreifen umgestiegen waren, mussten wieder auf Slicks umsteigen. In Runde 53 kehrte der Regen auf einem anderen Teil der Strecke zurück und ließ Rennleiter Vettel in Kurve 13 die Kontrolle über sein Auto verlieren. Der Deutsche schied aus und verlor damit 25 Punkte. Das Safety Car kam heraus und Hamilton wurde für Intermediate-Reifen gerufen, entschied sich aber im letzten Moment, draußen zu bleiben und gewann das Rennen.
Lewis Hamilton ist heute der erfolgreichste britische Fahrer aller Zeiten und gehört zu den vier Favoriten F1 Treiber die 5 oder mehr gewonnen haben F1 Fahrertitel:
Auf der Suche nach seiner sechsten Weltmeisterschaft startete Hamilton die Kampagne 2019 mit einer Dominante Pole Position bei Australien, was angesichts des soliden Auftritts von Ferrari bei den Wintertests überraschend war. Der britische Meister startete das Rennen neben seinem Teamkollegen Bottas, der schneller von der Linie kam, die Führung übernahm und schließlich der erste Sieger des Jahres 2019 war. Der Finne war bereit, nach einer sieglosen Saison 2018 einen Titelkampf mit seinem Teamkollegen zu starten.
Hamilton fuhr fort, ein paar Rennen hintereinander zu gewinnen, um Bahrain Nach einem guten Kampf mit Vettel und Charles Leclerc Probleme mit der Zuverlässigkeit und in China, wo er der Gewinner des Rennens Nummer 1000 in der Formel 1 Geschichte wurde. Bottas schlug in Aserbaidschan zurück und gewann zwei Mal pro Stück. Hamilton belegte einen knappen zweiten Platz. Dann setzte sich der amtierende Meister durch und setzte seinen W10 in vier aufeinanderfolgenden Rennen (Spanien, Monaco, Kanada und Frankreich) an die Spitze, was ihm einen soliden Vorsprung in der Meisterschaft sicherte.
Hamilton fuhr nach einem schwierigen Wochenende in Österreich auf den fünften Platz und gewann dort seinen Heim-Grand Prix Silverstone. In den letzten beiden Rennen vor der Sommerpause belegte er nach einer der schlechtesten Leistungen seiner Karriere den neunten Platz in Deutschland und beendete die erste Hälfte von 2019 mit einem spannenden Sieg in Ungarn nach einem atemberaubenden Kampf gegen Verstappen, über den dank entschieden wurde Mercedes Strategie und Hamilton Geschwindigkeit in der Schlussphase des Rennens.
Lewis Hamilton in Sotschi nach seinem Sieg in (2019)
Hamilton beendete die beste erste Hälfte seiner Karriere mit acht Siegen bei 12-Rennen und führte die Fahrer-Weltmeisterschaft mit 250-Punkten und einem Vorsprung von 62-Punkten vor seinem Teamkollegen an.
Nach einer dominanten Serie von drei Siegen für Ferrari nach der Sommerpause stoppte Hamilton den Lauf der italienischen Mannschaft mit einem Sieg bei der 2019 Russischer Grand Prix. Der britische Fahrer startete nebenan als Zweiter ins Rennen Pole Sitter Charles Leclerc. Zu Beginn hatte Sebastian Vettel ein großartiges Mittagessen und überholte beide Autos in der ersten Reihe.
Nachdem es bei Ferrari zu Beginn zu Verwirrung kam, hielt Hamilton (der auf den Medium-Reifen und einer anderen Strategie unterwegs war) seinen W10 dicht an den roten Autos. Ein virtuelles Safety Car in Runde 28 nach dem Ausfall von Vettels MGU-K brachte Hamilton in Führung, die er mit einer großartigen Fahrt behielt. Der Sieg in Russland war Hamiltons 82. in seiner F1 Karriere.
Im 2019 Grand Prix von Japan In Suzuka startete Hamilton als Vierter und übernahm in der Schlussphase des Rennens die Führung, da es sich anscheinend um eine erfolgreiche Strategie aus einer Hand handelte. Er kam jedoch erneut an die Box und wurde Dritter, da er Vettel in den letzten Runden nicht überholen konnte. Außerdem sicherte er sich während seiner Karriere die 46. Schnellste Runde und belegte damit den zweiten Platz in der Liste aller Zeiten.
USA GP 2019. Lewis Hamilton
Das folgende Rennen gab Hamilton seine erste Chance, sich seine sechste Fahrer-Weltmeisterschaft zu sichern. Der Versuch, seinen Titel für ein beispielloses drittes Mal in Folge zu besiegeln Mexiko, Hamilton startete vom dritten Rang ins Rennen und siegte, nachdem er eine One-Stop-Strategie entwickelt hatte, die ihn vor Vettels Ferrari und seinem Teamkollegen Bottas setzte. Mit Bottas als Drittem musste Hamilton eine weitere Woche auf eine neue Chance warten, um seine Suche nach Nummer sechs zu beenden.
In Austin, am 3. November von 2019, startete Hamilton die 2019 Grand Prix der Vereinigten Staaten Er startete vom fünften Startplatz, aber eine großartige erste Runde brachte ihn auf den dritten Platz, hinter Bottas und Verstappen. Verstappen und Bottas verfolgten eine Zwei-Stopp-Strategie, während Hamilton es mit einem weiteren Einstopper versuchen würde. Schließlich überholte Bottas Hamilton in der Spätphase und gewann das Rennen, aber das reichte nicht aus, um den Engländer daran zu hindern, seine legendäre Karriere voranzutreiben. Sein zweiter Platz im Rennen war sein 2. Podium in der Formel 150.
Nach Michael Schumacher war Hamilton erst der zweite Fahrer in der Geschichte, der sechs Formel 1-Fahrertitel gewann. Außerdem sicherte er sich seinen dritten Titel in Folge, der von drei Fahrern vor ihm (Juan Manuel Fangio, Schumacher und Vettel) gefahren wurde.
Der britische Fahrer gewann seinen fünften Titel mit Mercedes und löste damit Schumacher (fünf für Ferrari) als Fahrer mit den meisten Titeln mit einem einzigen Team auf.
In den letzten beiden Rennen kämpfte Hamilton mit Max Verstappen um den Sieg in der 2019 Grand Prix von Brasilien aber am Ende wurde er Siebter nach einem Elfmeter wegen einer späten Kollision mit Verstappens Teamkollegen Alex Albon. Dann dominierte er die 2019 Großer Preis von Abu Dhabi von Pole seine höchste Siegzahl in einer einzigen Saison mit 11 zu erreichen und seinen eigenen Rekord für die meisten Punkte während eines Jahres zu brechen (413).
Mit der historischen Chance, Michael Schumachers Bilanz an Fahrer-Weltmeisterschaften zu erreichen und den Allzeit-Rekord an Grand-Prix-Siegen in der Geschichte zu übertreffen, sah Hamiltons Jahr 2020 schon vor Saisonbeginn wie ein Rendezvous mit dem Schicksal aus. Nach der Verschiebung und Absage mehrerer Rennen aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde das Jahr 2020 F1 Saisonstart war am 5. Juli in Österreich.
Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Steiermark GP 2020. Lewis Hamilton
Für Hamilton war das erste Rennen nicht das beste, als Strafe für einen Zusammenstoß mit Red Bull's Alex Albom ließ ihn auf dem vierten Platz zurück, als Bottas im wunderschönen schwarzen W11 gewann (aufgrund des Kampfes von Hamilton und dem Team gegen Rassismus).
Obwohl sein Jahr im ersten Rennen mit zwei Strafen begann (die andere, weil er wegen der gelben Flaggen im dritten Quartal nicht langsamer wurde), wurde er beim folgenden Rennen, dem Großen Preis von Steiermark, bestraft Red Bull Ring, Hamilton hatte eines seiner "normalen" Wochenenden, dominierte ein nasses Qualifying mit 1.2 Sekunden Vorsprung vor dem Wet-Weather-Ass Verstappen und gewann das Rennen.
Hamilton gewann die nächsten beiden Rennen in Ungarn und Silverstone und beendete die letzte Runde sogar mit drei Reifen. Dann wurde er Zweiter nach Verstappen beim Grand Prix zum 70-jährigen Jubiläum, erneut in Silverstone. Seine vierten und fünften Saisonsiege erzielte er in Spanien und Belgien, bevor er in Monza den siebten Platz belegte, weil er in der Boxengasse in die Boxengasse gefahren war (und dafür einen 10-Sekunden-Stop-Go erhielt).
Im ersten Rennen der F1 in Mugello erzielte Hamilton seinen 90. Formel-1-Sieg mit einem soliden Sieg gegen seinen Teamkollegen Bottas. Mit der Chance, Schumachers Bilanz von 91 Siegen in Russland zu erreichen, startete Hamilton von pole Aber sein Rennen wurde bereits durch zwei Fünf-Sekunden-Strafen behindert, weil er Trainingsstarts im falschen Bereich durchgeführt hatte (sein Team hatte ihm gesagt, dass dies sicher sei).
Formel 1 – Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Portugal GP 2020. Lewis Hamilton
Am 11. Oktober 2020, beim ersten Formel-1-Rennen auf dem Nürburgring seit 2013, startete Hamilton von P2 und nutzte einen Fehler von Bottas, um ihn zu überholen und das Rennen zu kontrollieren. Hamilton gewann den Grand Prix von Eifel vor Verstappen und erreichte seinen legendären 91. F1 Damit stellte er Schumachers Rekord ein und baute mit seinem siebten Sieg des Jahres seine Führung in der WDC aus.
Hamilton gewann den Großen Preis von Portugal 2020 an der Algarve, nachdem er von gestartet war Pole Position am 25. Oktober. Der Start des Rennens war verrückt, da Hamilton aufgrund der feuchten Bedingungen keinen Halt fand und der McLaren von Carlos Sainz die Führung des Rennens übernahm. Dann kamen Bottas und Hamilton am McLaren vorbei. Hamilton überholte Bottas in Runde 20 und gewann das Rennen in einem unglaublichen Tempo.
Es war Hamiltons 92. Grand-Prix-Sieg, der den Rekord von Michael Schumacher brach.
Formel 1 – Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Türkisch GP 2020. Lewis Hamilton
Dann verlängerte Hamilton seinen Rekord mit einem Sieg in Imola und besiegelte seine siebte Weltmeisterschaft, nachdem er den nassen Grand Prix von Türkei 2020 vom sechsten Startplatz mit einer der besten Fahrten seiner Karriere gewonnen hatte.
Der siebenmalige Champion gewann 2020 den Großen Preis von Bahrain Pole Position vor dem Verpassen des Großen Preises von Sakhir 2020 aufgrund eines positiven COVID-19-Tests. Lewis Hamilton kehrte beim Großen Preis von Abu Dhabi 2020, dem letzten Rennen des Jahres, zum Einsatz zurück und wurde Dritter.
Hamilton beendete die Saison 2020 mit 11 Siegen und 10 Pole Positionen von 16 Starts. Er sammelte das ganze Jahr über 347 Punkte.
Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großer Preis von São Paulo 2021.
Bei der Formel-2021-Weltmeisterschaft 1 kam es zu einem einjährigen Kampf zwischen Lewis Hamilton und Mercedes von Mercedes Red Bullist Max Verstappen. Der Niederländer gewann den Titel im letzten Rennen in Abu Dhabi nach einem späten Überholmanöver an Hamilton nach einer späten Safety-Car-Phase.
Das Ende des Rennens war umstritten, da der frühere Rennleiter Michael Masi die Safety-Car-Regeln ignorierte und nur den überrundeten Autos zwischen Hamilton und Verstappen das Überholen erlaubte, während er das Rennen in derselben Runde auch neu startete, obwohl die Regeln dies vorsahen in der folgenden Runde gewesen, was das Rennen hinter dem Safety Car beendet und Hamiltons Sieg gesichert hätte.
Letztendlich nutzte Verstappen seine frischen Reifen und überholte den Briten.
Letztendlich beendete Hamilton die Formel-2021-Saison 1 mit acht Siegen, darunter ein großes Comeback beim Großen Preis von Sao Paulo 2021, bei dem er vom zehnten Startplatz aus siegte.
Außerdem hatte er sich im Sprint-Qualifying am Samstag (nach Disqualifikation wegen eines Defekts am Heckflügel seines Autos) vom letzten auf den fünften Platz vorgearbeitet und gewann dann das Sonntagsrennen nach einer weiteren Strafe (XNUMX. Startplatzstrafe).
Er erreichte seinen 100. Formel-1-Sieg beim Großen Preis von Russland 2021 und hatte zuvor seinen 100. erreicht Pole Position beim Großen Preis von Spanien 2021.
Hamilton begann die Saison 2022 mit dem Wissen, dass der diesjährige Herausforderer von Mercedes kein großartiges Auto sein würde, erklärte jedoch, dass das Team einfach mit dem kämpfen würde, was es hatte, und versuchen würde, sich jedes Mal zu verbessern.
Das Jahr begann damit, dass Hamilton beim Saisonauftaktrennen in Bahrain sein 183. Podium holte, mit einem dritten Platz, den er nach den beiden erbte Red Bull Autos fielen gegen Ende des Rennens aus.
Lewis Hamilton
Formel XNUMX - Mercedes-AMG Petronas Motorsport.
Am 19. Juni 2022 erweiterte Hamilton seinen Rekord der meisten Podestplätze eines Fahrers in der Geschichte der Formel 1 mit einem weiteren dritten Platz beim Großen Preis von Kanada 2022, dem neunten Rennen der Formel-2022-Saison 1.
Hamilton hätte am 2022. Juli 3 beinahe den Großen Preis von Großbritannien 2022 gewonnen, aber ein spätes Safety Car behinderte letztendlich seine Chancen und er wurde Dritter.
Am 8. Juli 2022 stürzte Hamilton mit seinem Mercedes W13 im Qualifying für den Großen Preis von Österreich 2022, beendete das Rennen jedoch letztendlich auf dem dritten Platz und holte das 186. Podium seiner Karriere.
Hamilton startete am 300. Juli 1 seinen 24. Grand Prix in der Formel 2022, beim Großen Preis von Frankreich 2022. Bei diesem Event wurde Hamilton Zweiter und erreichte damit den 187. Podestplatz seiner Karriere (und verlängerte damit seine F1 aufzeichnen).
Die britische Legende beendete die erste Hälfte der Saison 2022 F1 Meisterschaft mit einem zweiten Platz beim Großen Preis von Ungarn 2022. Hamilton hatte große Chancen, das Rennen zu gewinnen, aber ein Problem mit dem DRS seines Mercedes W13 im Q3 brachte ihn als Siebter ins Rennen.
Trotzdem war sein Tempo großartig und er wurde Zweiter in der Veranstaltung.
Formel 2022 – Mercedes-AMG Petronas Motorsport, XNUMX GP der Vereinigten Staaten. Lewis Hamilton
Beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2022 hätte Hamilton beinahe sein erstes Rennen des Jahres 2022 gewonnen, aber Max Verstappens RB18 war in der späten Phase des Events nicht mehr aufzuhalten und der siebenmalige Weltmeister musste sich mit dem zweiten Platz begnügen.
Es war Hamiltons siebter Podestplatz im Jahr 2022 und der 189. seiner Karriere, womit er die F1 Rekord für die meisten Podestplätze in der Geschichte. Hamilton erreichte beim Großen Preis von Mexiko 190 seinen 2022. Podestplatz und wurde Zweiter bei der Veranstaltung.
Hamiltons 191. Podestplatz in der Formel 1 kam beim Großen Preis von Sao Paulo 2022, als er hinter seinem Teamkollegen George Russell (der seinen ersten Sieg holte) Zweiter wurde. In diesem Rennen hatte Hamilton Kontakt mit Red BullMax Verstappen im Senna S und der Niederländer kassierten einen Elfmeter.
Eine mechanische DNF im Jahr 2022 Abu Dhabi GP bedeutete, dass Hamilton einen F1 Saison zum ersten Mal in seiner Karriere (seit 5) außerhalb der Top 2007 der WDC. Er wurde 2022 mit 240 Punkten Sechster.
Hamilton im überarbeiteten W14, der seinen ersten Auftritt in Monaco hatte.
Der Mercedes W14 sah aus wie eine Weiterentwicklung des Autos von 2022, aber bei den Tests vor der Saison und dem ersten Grand Prix des Jahres in Bahrain sah er nicht besonders beeindruckend aus. Hamilton beendete das erste Rennen der Saison nach einem guten Kampf mit Fernando Alonsos Aston Martin auf dem fünften Platz.
Im dritten Rennen der Saison verzeichnete Hamilton sein erstes Podium im Jahr 2023 und das 192. seiner Karriere mit einem zweiten Platz beim Großen Preis von Australien 2023.
Mit diesem Podium stellte Hamilton einen Rekord für die meisten Saisons mit einem Podiumsplatz von 17 auf (er hat Podiumsplätze in jeder seiner F1 Jahreszeiten).
Hamilton beendete den Großen Preis von Monaco 2023 auf dem vierten Platz, direkt hinter Esteban Ocon von Alpine und nah daran, Ayrton Sennas Rekord an Podiumsplätzen bei dem prestigeträchtigen Rennen zu brechen (acht).
Mit aufeinanderfolgenden Podestplätzen in Spanien (Zweiter) und Kanada (Dritter) erreichte Hamilton 194 Karriere- F1 Damit baute er seinen bisherigen Rekord aus.
Hamilton erzielte seinen 195. Platz F1 Beim Großen Preis von Großbritannien 2023 erreichte er mit dem dritten Platz seinen 14. Podestplatz in Silverstone, ein Rekord für jeden Fahrer auf einer einzelnen Rennstrecke.
Beim Großen Preis von Ungarn 2023 erreichte Hamilton den 104. Platz Pole Position seiner F1 Karriere (eine F1 Rekord) und der erste seit dem GP von Saudi-Arabien 2021.
Hamilton punktete weiterhin konstant, beendete die erste Saisonhälfte und eröffnete den zweiten Teil des Kalenders. Beim Großen Preis von Singapur 2023 hatte Mercedes Chancen auf den Sieg, aber Hamilton musste sich mit dem dritten Platz hinter Carlos Sainz von Ferrari und Lando Norris von McLaren zufrieden geben.
Dem fünften Platz in Japan gingen zwei Einsätze ohne Punkte für Hamilton in Katar und den USA voraus. In Katar stürzte Hamilton zu Beginn des Rennens mit seinem Teamkollegen George Russell, als beide unterschiedliche Strategien verfolgten und nicht um die Position hätten kämpfen sollen.
Formel 1 – Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, GP von Mexiko-Stadt 2023. Lewis Hamilton
Dann wurde Hamilton sowohl im Sprint des Großen Preises der USA 2023 als auch im Hauptrennen Zweiter, wurde jedoch wegen angeblich übermäßiger Abnutzung des Unterfahrschutzes seines Autos disqualifiziert.
Beim GP von Mexiko-Stadt 2023 erreichte Hamilton das sechste und letzte Podium seiner Saison 2023, mit einem zweiten Platz hinter dem Dominanten Red Bull von Max Verstappen. Die letzten drei Rennen waren für Hamilton und Mercedes hart. Der siebenmalige Champion belegte in den letzten drei Rennen (Sao Paulo, Las Vegas und Abu Dhabi) die Plätze acht, sieben und neun.
Hamilton beendete das Jahr 2023 auf dem dritten Platz der Fahrer-Weltmeisterschaft, obwohl der Mercedes W14 in der gesamten Saison wohl das dritt- oder viertbeste Auto war. Mit 235 Punkten und sechs Podestplätzen gelang es Hamilton, Fahrer wie Fernando Alonso von Aston Martin, das Ferrari-Paar Charles Leclerc und Carlos Sainz sowie den McLaren von Lando Norris recht deutlich zu schlagen.
Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großer Preis von Großbritannien 2024. Lewis Hamilton
Formel 1 – Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großbritannien GP 2024. Lewis Hamilton
Vor dem 2024 F1 Zu Beginn der Saison aktivierte Lewis Hamilton eine Ausstiegsklausel in seinem Vertrag, um Mercedes nach der Saison 2024 zu verlassen. Mercedes gab Hamiltons Abgang am 1. Februar 2024 bekannt, kurz bevor die Scuderia offiziell bekannt gab, dass er zu Ferrari wechseln würde.
Der Wechsel ist einer der größten in der Geschichte der Formel 1, da der siebenfache Weltmeister in seinen Formel-XNUMX-Serien immer Mercedes-Autos fuhr. F1 Karriere.
Für viele in der Formel 1 war der Wechsel von Hamilton zu Ferrari der größte und weltbewegendste Schritt in der Geschichte der Serie, bei dem die beiden größten Namen des Sports ihre Kräfte bündelten.
Im Sprint zum Großen Preis von Japan 2024 belegte Hamilton den zweiten Platz, nachdem er sich an derselben Stelle in einem nassen dritten Quartal qualifiziert hatte. Das war Hamiltons bestes Ergebnis zu Beginn der Saison 3, die für den englischen Fahrer ein Kampf war.
Mercedes erlebte Mitte 2024 einen Aufschwung, und Hamilton fuhr brillant, um wieder auf die Siegerstraße zurückzukehren. Mit seinem neunten Sieg beim Großen Preis von Großbritannien, einem Rekord (kein anderer Fahrer hat neun Mal in einem einzigen Rennen gewonnen), holte Hamilton nach 104 Tagen ohne Sieg seinen 1. Sieg in der Formel 945.
Dann gewann Hamilton den Großen Preis von Belgien 2024 und feierte damit seinen 105. Triumph. Das Rennen in Spa verlief für Hamilton einwandfrei, aber er wurde von der Strategie von Mercedes mit George Russell überrascht, der mit einer Einstopp-Strategie gegen Hamiltons Zweistopp-Strategie als Erster ins Ziel kam.
Russells Mercedes wurde jedoch aufgrund eines zu geringen Fahrzeuggewichts von der Veranstaltung disqualifiziert.
Nach einer starken Serie mit zwei Siegen hatte Hamilton vor allem an Samstagen Probleme, seine Leistung konstant zu halten, da er Probleme mit seinem Auto hatte.
In seinem letzten Rennen mit Mercedes nach 12 unglaublich erfolgreichen Jahren belegte Hamilton beim Großen Preis von Abu Dhabi 2024 dank einer enormen Aufholjagd den vierten Platz.
Offizielle Lewis Hamilton Website: www.lewishamilton.com
| 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | 1. | 5. | 4. | 5. | 4. | 4. | 1. | 1. | 2. |
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
| 1. | 1. | 1. | 1. | 2. | 6. | 3. | 7. | 10. |
| Jahr | Team | Motor | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | Laps | FL | Durchschn. Punkte | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |
 Ferrari | Ferrari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 0 | 1.00 | 1 |
| 2024 |
 Mercedes | Mercedes | 24 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1346 | 2 | 9.17 | 220 |
| 2023 |
Mercedes | Mercedes | 22 | 0 | 3 | 3 | 6 | 1 | 1268 | 4 | 10.64 | 234 |
| 2022 |
Mercedes | Mercedes | 22 | 0 | 5 | 4 | 9 | 0 | 1247 | 2 | 10.91 | 240 |
| 2021 |
Mercedes | Mercedes | 22 | 8 | 8 | 1 | 17 | 5 | 1269 | 6 | 17.61 | 387.5 |
| 2020 |
Mercedes | Mercedes | 16 | 11 | 1 | 2 | 14 | 10 | 950 | 6 | 21.69 | 347 |
| 2019 |
Mercedes | Mercedes | 21 | 11 | 4 | 2 | 17 | 5 | 1262 | 6 | 19.67 | 413 |
| 2018 |
Mercedes | Mercedes | 21 | 11 | 3 | 3 | 17 | 11 | 1255 | 3 | 19.43 | 408 |
| 2017 |
Mercedes | Mercedes | 20 | 9 | 4 | 0 | 13 | 11 | 1195 | 7 | 18.15 | 363 |
| 2016 |
Mercedes | Mercedes | 21 | 10 | 3 | 4 | 17 | 12 | 1186 | 3 | 18.10 | 380 |
| 2015 |
Mercedes | Mercedes | 19 | 10 | 6 | 1 | 17 | 11 | 1120 | 8 | 20.05 | 381 |
| 2014 |
Mercedes | Mercedes | 19 | 11 | 3 | 2 | 16 | 7 | 1049 | 7 | 20.21 | 384 |
| 2013 |
Mercedes | Mercedes | 19 | 1 | 0 | 4 | 5 | 5 | 1084 | 1 | 9.95 | 189 |
| 2012 |
McLaren | Mercedes | 20 | 4 | 0 | 3 | 7 | 7 | 1045 | 1 | 9.50 | 190 |
| 2011 |
McLaren | Mercedes | 19 | 3 | 3 | 0 | 6 | 1 | 1013 | 3 | 11.95 | 227 |
| 2010 |
McLaren | Mercedes | 19 | 3 | 5 | 1 | 9 | 1 | 1001 | 5 | 12.63 | 240 |
| 2009 |
McLaren | Mercedes | 17 | 2 | 1 | 2 | 5 | 4 | 904 | 0 | 2.88 | 49 |
| 2008 |
McLaren | Mercedes | 18 | 5 | 2 | 3 | 10 | 7 | 1065 | 1 | 5.44 | 98 |
| 2007 |
McLaren | Mercedes | 17 | 4 | 5 | 3 | 12 | 6 | 1037 | 2 | 6.41 | 109 |
| 1. | 105 Zeiten |
| 2. | 57 Zeiten |
| 3. | 40 Zeiten |
| 4. | 32 Zeiten |
| 5. | 27 Zeiten |
| 6. | 14 Zeiten |
| 7. | 13 Zeiten |
| 8. | 8 Zeiten |
| 9. | 12 Zeiten |
| 10. | 5 Zeiten |
| 12. | 5 Zeiten |
| 13. | 3 Zeiten |
| 14. | 1 Zeit |
| 15. | 1 Zeit |
| 16. | 1 Zeit |
| 18. | 2 Zeiten |
| 19. | 1 Zeit |
| DNF | 28 Zeiten |
| DSQ | 2 Zeiten |
| Jahr | Team | Teamkamerad | Beste Pos | Punkte | Gewinnt | Distanzstangen | Pos | Welche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | McLaren | Fernando Alonso | 1 | 1 | 109 | 109 | 4 | 4 | 6 | 2 | 7 | 10 | 10 | 7 |
| 2008 | McLaren | Heikki Kovalainen | 1 | 1 | 98 | 53 | 5 | 1 | 7 | 1 | 12 | 6 | 13 | 5 |
| 2009 | McLaren | Heikki Kovalainen | 1 | 4 | 49 | 22 | 2 | 0 | 4 | 0 | 11 | 6 | 12 | 5 |
| 2010 | McLaren | Jenson Button | 1 | 1 | 240 | 214 | 3 | 2 | 1 | 0 | 12 | 7 | 13 | 6 |
| 2011 | McLaren | Jenson Button | 1 | 1 | 227 | 270 | 3 | 3 | 1 | 0 | 9 | 10 | 12 | 7 |
| 2012 | McLaren | Jenson Button | 1 | 1 | 190 | 188 | 4 | 3 | 7 | 1 | 11 | 9 | 15 | 5 |
| 2013 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 189 | 171 | 1 | 2 | 5 | 3 | 10 | 9 | 11 | 8 |
| 2014 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 384 | 317 | 11 | 5 | 7 | 11 | 12 | 7 | 7 | 12 |
| 2015 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 381 | 322 | 10 | 6 | 11 | 7 | 12 | 7 | 12 | 7 |
| 2016 | Mercedes | Nico Rosberg | 1 | 1 | 380 | 385 | 10 | 9 | 12 | 8 | 11 | 10 | 12 | 9 |
| 2017 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 363 | 305 | 9 | 3 | 11 | 4 | 12 | 8 | 13 | 7 |
| 2018 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 2 | 408 | 247 | 11 | 0 | 11 | 2 | 18 | 3 | 15 | 6 |
| 2019 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 413 | 326 | 11 | 4 | 5 | 5 | 15 | 6 | 13 | 8 |
| 2020 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 347 | 219 | 11 | 2 | 10 | 4 | 12 | 4 | 11 | 5 |
| 2021 | Mercedes | Valtteri Bottas | 1 | 1 | 387.5 | 226 | 8 | 1 | 5 | 4 | 18 | 4 | 17 | 5 |
| 2022 | Mercedes | George Russell | 2 | 1 | 240 | 275 | 0 | 1 | 0 | 2 | 10 | 12 | 12 | 10 |
| 2023 | Mercedes | George Russell | 2 | 3 | 234 | 175 | 0 | 0 | 1 | 0 | 15 | 7 | 11 | 11 |
| 2024 | Mercedes | George Russell | 1 | 1 | 220 | 245 | 2 | 2 | 1 | 4 | 9 | 15 | 6 | 17 |
| 2025 | Ferrari | Charles Leclerc | 10 | 8 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
18. März – Der ehemalige Ferrari-Fahrer René Arnoux prognostiziert Lewis Hamilton und dem Team aus Maranello, dass sie sich nach dem schlechten Start in die Saison 2025 in Australien erholen werden. Nach all den …
17. März – Der ganze Hype um Lewis Hamiltons sensationellen Wechsel und seine Ambitionen auf die Weltmeisterschaft verpuffte in Melbourne, als die roten Autos auf den Plätzen 8 und 10 landeten. Fahrer und …
15. März - Charles Leclerc könnte Lewis Hamilton dieses Jahr in den Ruhestand schicken, F1 Fahrer Ralf Schumacher warnt. Inmitten des ganzen Hypes vor der Saison des siebenmaligen Weltmeisters.
14. März – Bernie Ecclestone und Flavio Briatore halten die Verpflichtung von Lewis Hamilton für einen Fehler von Ferrari. Der ehemalige Formel-1-Chef Ecclestone sagt, der siebenfache Weltmeister …
Lewis Hamilton ist eine Legende in der Formel 1, und diejenigen, die ihn seit seinen Anfängen bei McLaren im Jahr 2007 beobachtet haben, werden erfreut sein zu hören, dass der siebenfache Weltmeister keine … hat.
Ferrari hatte zweifellos den spektakulärsten Winter aller Formel-1-Teams und die Ankunft von Lewis Hamilton in Maranello markiert möglicherweise den Beginn einer neuen Ära für das Team.
7. März - Lewis Hamilton hat eine weitere prominente Stimme für die aufregende Aussicht auf die Rückkehr der schreienden V1-Motoren in die Formel 10 hinzugefügt. Während F1 CEO Stefano Domenicali, FIA-Präsident.
7. März - Der ganze Hype um Lewis Hamiltons Wechsel zu Ferrari wird sich wahrscheinlich nicht in einer Weltmeisterschaft niederschlagen. Das ist die Ansicht von Red Bull Berater Dr. Helmut Marko, der.
5. März – Lewis Hamilton war bereits in Gesprächen mit Ferrari, als er Mitte 2023 seinen endgültigen Mercedes-Vertrag unterzeichnete. Es war der 31. August 2023, als der siebenfache Weltmeister und …
4. März - Es ist "sehr unrealistisch", zu glauben, dass Lewis Hamilton in seiner ersten Saison mit dem legendären Team den Titel für Ferrari gewinnen wird. Das ist die Ansicht des ehemaligen F1 Fahrer Ralf..
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