Director: Andreas Stella
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Mercancías de Óscar Piastri »
| Nombre y apellido | McLaren |
| País |  Reino Unido |
| Entradas de temporada | 60 |
| Conductores totales | 62 |
| Primera carrera | 1966 Mónaco F1 GP |
| Última carrera | 2025 Australiano F1 GP |
| Primera Pole | 1972 Canadiense F1 GP |
| Última Pole | 2025 Australiano F1 GP |
| Primera victoria | 1968 Belga F1 GP |
| Última victoria | 2025 Australiano F1 GP |
| Primer podio | 1968 españoles F1 GP |
| Último podio | 2025 Australiano F1 GP |
| Primer resultado uno-dos | 1968 Canadiense F1 GP |
| Último final uno-dos | 2024 húngaro F1 GP |
| Bloqueo de la primera fila de la primera fila | 1972 Canadiense F1 GP |
| Bloqueo de la última fila de la primera fila | 2025 Australiano F1 GP |
McLaren F1 Estadísticas | |
| Títulos de constructores | 9 |
| F1 Campeonatos de pilotos | 12 |
| Inscripciones al Gran Premio | 974 |
| Comienza el Gran Premio | 971 |
| Puntos totales | 7074.5 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 7,26 |
| Victorias del Gran Premio | N/A |
| Acabados uno-dos | N/A |
| Pole posiciones | N/A |
| Bloqueos de la primera fila | N/A |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | N/A |
| GP Jubilaciones | 651 |
| GP DNF's | 530 |
| Total GP Vueltas | 103185 |
4. Lando norris
Lando norris F1 Estadísticas | |
| Inscripciones al Gran Premio | 129 |
| Comienza el Gran Premio | 129 |
| Puntos totales | 1032.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 8.00 |
| Victorias del Gran Premio | N/A |
| Gana de pole | N/A |
| Pole posiciones | N/A |
| Arranques de primera fila | N/A |
| AVG. GP Cuadricula | 7.2 |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | N/A |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Cargo | 6.9 |
| Trucos del sombrero | N/A |
| GP Jubilaciones | N/A |
| GP DNF's | N/A |
| Total GP Vueltas | 7.359 |
81. Óscar Piastri
Óscar Piastri F1 Estadísticas | |
| Inscripciones al Gran Premio | 47 |
| Comienza el Gran Premio | 47 |
| Puntos totales | 391.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 8.32 |
| Victorias del Gran Premio | N/A |
| Pole posiciones | 0 |
| Arranques de primera fila | N/A |
| AVG. GP Cuadricula | 7.3 |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | N/A |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Cargo | 7.2 |
| GP Jubilaciones | N/A |
| GP DNF's | N/A |
| Total GP Vueltas | 2.686 |
| Destornillador | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| David Coulthard | 150 | 12 | 21 | 18 | 51 | 7 | 7755 | 14 | 412 |
| Jenson Button | 136 | 8 | 10 | 8 | 26 | 1 | 7488 | 6 | 908 |
 Mika Häkkinen | 131 | 20 | 14 | 17 | 51 | 26 | 6277 | 25 | 407 |
| Lando norris | 129 | 5 | 13 | 9 | 27 | 10 | 7359 | 13 | 1032 |
| Lewis Hamilton | 110 | 21 | 16 | 12 | 49 | 26 | 6065 | 12 | 913 |
 Alain Prost | 107 | 30 | 21 | 12 | 63 | 10 | 5832 | 24 | 458.5 |
 Ayrton Senna | 96 | 35 | 12 | 8 | 55 | 46 | 5157 | 12 | 451 |
 Fernando Alonso | 94 | 4 | 4 | 4 | 12 | 2 | 4745 | 5 | 241 |
| Kimi Räikkönen | 87 | 9 | 15 | 12 | 36 | 11 | 4253 | 19 | 337 |
 Denny Hulme | 86 | 6 | 5 | 10 | 21 | 1 | 4862 | 5 | 174 |
| John Watson | 73 | 4 | 4 | 5 | 13 | 0 | 3717 | 3 | 109 |
 Niki lauda | 58 | 8 | 5 | 2 | 15 | 0 | 2783 | 8 | 128 |
| James Hunt | 49 | 9 | 2 | 3 | 14 | 14 | 2241 | 5 | 117 |
 Misa de jochen | 49 | 1 | 1 | 6 | 8 | 0 | 2361 | 2 | 64 |
| Gerhard Berger | 48 | 3 | 7 | 8 | 18 | 4 | 2323 | 7 | 135 |
 Óscar Piastri | 47 | 2 | 5 | 3 | 10 | 0 | 2686 | 2 | 391 |
| Daniel Ricciardo | 44 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2463 | 1 | 152 |
 Stoffel Vandoorne | 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2216 | 0 | 26 |
| Carlos Sainz | 37 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2015 | 1 | 201 |
| Bruce McLaren | 35 | 1 | 4 | 2 | 7 | 0 | 1828 | 0 | 60 |
| Heikki Kovalainen | 35 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1799 | 2 | 75 |
| Patrick Tambay | 28 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1232 | 0 | 8 |
| Emerson Fittipaldi | 28 | 5 | 6 | 2 | 13 | 2 | 1567 | 1 | 100 |
 Juan pablo montoya | 26 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 1268 | 1 | 86 |
| Peter Revson | 23 | 2 | 2 | 4 | 8 | 1 | 1402 | 0 | 61 |
 Kevin Magnussen | 19 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1112 | 0 | 55 |
 Sergio Pérez | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1116 | 1 | 49 |
 Brett Lunger | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 826 | 0 | 0 |
| Martin Brundle | 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 672 | 0 | 16 |
| Keke Rosberg | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 697 | 0 | 22 |
 Stefan Johansson | 16 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 771 | 0 | 30 |
| Mark Blundell | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 798 | 0 | 13 |
 Andrea de Cesaris | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 448 | 0 | 1 |
| Peter Gethin | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 629 | 0 | 1 |
| Michael Andretti | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 427 | 0 | 7 |
| Mike Hailwood | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 566 | 0 | 12 |
| Jo Bonnier | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375 | 0 | 1 |
| Pedro de la rosa | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 456 | 1 | 23 |
| Bruno Giacomelli | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 309 | 0 | 0 |
| Dan Gurney | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 264 | 0 | 4 |
 Jody scheckter | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 247 | 0 | 0 |
| Andrea de Adamich | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 216 | 0 | 0 |
| John Surtees | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 229 | 1 | 1 |
| Vic elford | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 203 | 0 | 3 |
| David Hobbs | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 162 | 0 | 0 |
| Brian Redman | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 129 | 0 | 4 |
| Nelson Piquet | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 |
| Jackie Oliver | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 108 | 0 | 0 |
| Dave Charlton | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 147 | 0 | 0 |
| Nigel Mansell | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 0 | 0 |
| Emilio de villota | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 0 |
 Gilles Villeneuve | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 0 | 0 |
| Albahaca van rooyen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 |
| Alexander Wurz | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 62 | 0 | 6 |
| Mark Donohue | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 64 | 0 | 4 |
| Jacky Ickx | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 14 | 0 | 4 |
| Philippe Alliot | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 0 | 0 |
| Derek Bell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 |
| Jan Magnussen | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 0 | 0 |
Alain Prost gana el Mónaco en 1984 F1 GP En McLaren MP4-2
McLaren es uno de los equipos más antiguos y exitosos en la Fórmula 1, y son los grandes rivales de los ilustres Ferrari .
Desde su debut en 1966, el equipo ganó ocho campeonatos de constructores y 12 títulos de pilotos.
También han visto algunos de los nombres más importantes del deporte al volante de sus autos. Ayrton Senna, Alain Prost, niki lauda, Mika Hakkinen y Lewis Hamilton, por nombrar algunos.
Fundada por el conductor de Nueva Zelanda. Bruce McLaren En 1963, el equipo tuvo que esperar tres años más para su debut, en Montecarlo.
Compañeros de equipo Senna & Prost peor momento en Japón 1989
Después de dos años de poco éxito como único piloto del equipo, a Bruce se le unió su compañero Kiwi. Denny Hulme en 1968. Ganaron tres carreras esa temporada, y Bruce consiguió su primera victoria en Spa.
Después de la muerte del fundador en 1970, su progreso se detuvo, pero después de cuatro años de reconstrucción, finalmente lograron su primer campeonato mundial, cortesía de Emerson Fittipaldi en el McLaren M23
Ellos respaldaron eso en 1976 cuando británicos James Hunt Ganó una de las temporadas de campeonato más ajustadas de la historia. 1976, manteniendo a raya al Ferrari de Lauda.
Sin embargo, una racha de años poco competitivos dejó a McLaren buscando puntos más abajo en la parrilla. Pero siete campeonatos en ocho años desde mediados de los 80 hasta principios de los 90 fue posiblemente lo más dominante que cualquier equipo haya sido en la era posiblemente más grande de la F1.
Vista aérea del Centro de Tecnología McLaren (izquierda) y la fábrica McLaren
Lauda rechazó a su compañero de equipo Prost para reclamar el 1984 F1 campeonato por medio punto antes de que el meticuloso Prost fuera a la victoria en ambos 1985 y el 1986.
Después de que Lauda se mudó, Prost se unió al prometedor Ayrton Senna, el equipo fue tan dominante que la pareja ganó 15 de 16 carreras en 1988. Senna ganó un campeonato inaugural muy apretado cuando el MP4/4 ganó 15 de las 16 carreras en 1988.
En 1989, la relación entre Prost y Senna comenzó a desmoronarse y se agrió aún más cuando la pareja se enfrentó en Japón, y Prost ganó el título de manera controvertida en otro año de dominio de McLaren.
Después de que el profesor se fue a unirse Ferrari, Senna tuvo un reinado libre y ganó títulos consecutivos en 1990 y 1991.
Ha habido más éxitos para Hakkinen (1998 y 1999) y Lewis Hamilton (2008), pero a pesar de seguir siendo competitivo, tres campeonatos en 24 años no son lo que McLaren esperaba desde su década dominante.
Mika Hakkinen (McLaren MP4-15 Mercedes) posición 2nd. Suzuka, Japón. 6-8 Octubre 2000
Siguen siendo un gran equipo, pero con el apoyo económico de otros equipos, su tarea de volver al frente es más difícil que nunca.
La aventura del motor Honda (2015-2017) terminó en un gran desastre. El equipo tuvo un dramático 2015 F1 Temporada en la que McLaren tuvo que conformarse con la novena posición en el campeonato de constructores. A pesar de que el equipo contaba con una plantilla de pilotos tremenda con dos campeones del mundo, Fernando Alonso y Jenson Button, el motor Honda no funcionaba muy bien en ese momento y el resto del monoplaza también tenía muchos problemas.
Cada comienzo de una nueva temporada las esperanzas aumentan, pero 2016 resultó malo para McLaren y Ron Dennis, quien logró mucho éxito en los primeros años de Honda con Senna y Prost, dejó el equipo.
Para el 2017 F1 temporada El equipo presentó una nueva decoración (naranja/negro), pero la temporada 2017 resultó ser una de las peores de la historia del equipo. El motor Honda aún no era lo suficientemente potente y fiable como para ser competitivo. El equipo terminó en noveno lugar en el campeonato de constructores nuevamente. Stoffel Vandoorne, el nuevo piloto del equipo en ese momento, también tuvo dificultades para adaptarse a la alta carga aerodinámica. F1 coches.
Para 2018, el equipo había logrado intercambiar motores con Red Bull Carreras. Obtuvieron el motor Renault y el auto ahora se volvió completamente naranja (Papaya) como en los viejos tiempos. Red Bull estaba muy interesado en retomar el proyecto de Honda, ya que su cooperación con Renault se había deteriorado rápidamente después de muchos problemas de confiabilidad y Renault había comprado a Daniel Ricciardo de Red Bull. El equipo McLaren tuvo que esforzarse mucho para adaptarse al motor Renault.
Lewis Hamilton F1 Champion 2008
Vandoorne y Alonso todavía conducían para McLaren y el equipo lo hizo un poco mejor al subir tres lugares para terminar sextos en el WCC. Pero el 2018 F1 temporada Todavía no fue uno para olvidar rápidamente sin podios y un quinto lugar como el mejor resultado en la primera carrera. Ahora era el momento de cambiar los pilotos, ya que Alonso se tomó un año sabático y Vandoorne dejó el equipo.
En 2019, McLaren le dio a otro novato la oportunidad de brillar. Zak Brown, quien era el nuevo CEO de McLaren, estaba entusiasmado con un joven piloto británico de 19 años llamado Lando Norris. Fue emparejado con Carlos Sainz, que llegó de Renault después de que el equipo apostara por Daniel Ricciardo en el mercado de pilotos.
En 2019, McLaren se mostró muy prometedor y terminó cuarto en el Campeonato Mundial de Constructores después de actuaciones consistentes y confiables de sus pilotos, especialmente Sainz, quien terminó sexto en el WDC. Con 145 puntos en 2019, McLaren tuvo su mejor año desde 2014.
El equipo volvió al podio de Fórmula 1 después de más de cinco años, con Sainz finalizando tercero en el Gran Premio de Brasil de 2019.
La campaña 2020 fue consistente para McLaren, nuevamente, y el equipo pudo terminar tercero en el WCC con 202 puntos, su mejor registro desde la temporada 2012. F1 temporada.
AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIA - 12 DE SEPTIEMBRE: Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, lidera a Lando Norris, McLaren MCL35M durante el Gran Premio de Italia. GP en el Autodromo Nazionale Monza el domingo 12 de septiembre de 2021 en Monza, Italia. (Foto de Mark Sutton / LAT Images)
Norris terminó la primera carrera del 2020 F1 temporada en el podio con un tercer puesto, mientras que Sainz consiguió otro podio para el equipo con sede en Woking, acercándose a ganar el Gran Premio de Italia de 2020, pero finalmente terminando segundo.
El regreso a la victoria de McLaren se produjo en 2021 cuando Daniel Ricciardo lideró a McLaren 1-2 en Monza para ganar el Gran Premio de Italia de 2021. Como aspirantes al campeonato Lewis Hamilton (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull) se cayó de la carrera, sería fácil para muchos pensar que esa fue la razón detrás de la victoria de McLaren en Monza en 2021.
Sin embargo, Ricciardo había comenzado la carrera en segundo lugar y salió de la línea de manera brillante para liderar la primera curva, por delante de Verstappen. Luego, lideró cómodamente, ganando la carrera después de liderar todas menos cinco vueltas de la carrera de 53 vueltas. Fue la primera victoria de McLaren desde el Gran Premio de Brasil de 2012 y el primer resultado 1-2 desde el Gran Premio de Canadá de 2010.
Finalmente, McLaren terminó la temporada en cuarto lugar en el WCC, ya que la forma del equipo bajó un poco después de la victoria en Monza.
El equipo logró ser quinto en el Campeonato Mundial de Constructores de 2022 bajo la nueva era de la F1. Aunque el equipo, formado nuevamente por Norris y Ricciardo, obtuvo su puntaje más bajo desde 2019 (159), McLaren fue el único equipo fuera del Top 3 en lograr un podio.
Norris terminó tercero para McLaren en el Gran Premio de Emilia Romagna de 2022, que fue el mejor resultado del año del equipo.
El 24 de agosto de 2022, el equipo y Ricciardo anunciaron que la asociación terminaría después de la temporada 2022, aunque todavía le quedaba un año de contrato. Ricciardo anotó 37 puntos, que parecían un fracaso frente a los 122 de Norris en la temporada.
El 2 de septiembre de 2022, McLaren anunció al australiano Oscar Piastri como su piloto para 2023. El australiano, que ganó el campeonato de F2021 de 2, y McLaren tuvieron que pasar por una disputa contractual con Alpine que fue resuelta por la Junta de Reconocimiento de Contratos (CRB) de Fórmula 1.
Otro cambio para 2023 incluyó la partida de Andreas Seidl, ya que el ex director del equipo de McLaren se fue a Alfa Romeo. Además, Andrea Stella asumió el cargo de directora de equipo de McLaren.
CIRCUITO DEL GRAN PREMIO DE MELBOURNE, AUSTRALIA - 31 DE MARZO: Lando Norris, McLaren MCL60 durante el Gran Premio de Australia GP en el circuito del Gran Premio de Melbourne el viernes 31 de marzo de 2023 en Melbourne, Australia. (Foto de Lionel Ng / LAT Images)
McLaren comenzó la campaña de 2023 claramente con el pie derecho, con dos salidas sin goles en los dos primeros Grandes Premios del año en Bahrein y Arabia Saudita.
El equipo logró aprovechar los errores de los demás y las circunstancias favorables en el Gran Premio de Australia de 2023 y saltó de estar sin goles al quinto lugar en el Campeonato Mundial de Constructores después de que Norris y el novato Piastri terminaran sexto y octavo en el evento.
A pesar de parecer el sexto coche más fuerte, la novena carrera de la temporada 2023 F1 La temporada pasada, McLaren rindió a un alto nivel y Norris terminó cuarto en esa carrera.
Además, la décima carrera del año, el Gran Premio de Gran Bretaña de 10, fue especial para el equipo. McLaren pintó sus autos con el icónico cromo plateado, que estuvo presente cuando el equipo ganó su título más reciente en 2023.
CIRCUITO INTERNACIONAL DE LOSAIL, QATAR - 07 DE OCTUBRE: Sprint pole el ganador Oscar Piastri, McLaren MCL60, y Lando Norris, McLaren MCL60.
En esa carrera, Norris y Piastri clasificaron segundo y tercero y Norris terminó el evento en segundo lugar, logrando su séptimo F1 El podio fue el número 495 de la historia de McLaren. Por su parte, el debutante Piastri acabó cuarto, su mejor resultado en la Fórmula 1 hasta ese momento.
Norris consiguió otro podio en la siguiente carrera, con un segundo puesto en el Gran Premio de Hungría de 2023. Piastri, por su parte, luchó por la victoria en la Carrera Sprint en Bélgica antes de conformarse con el segundo puesto.
Tras una racha de tres carreras sin victorias entre Bélgica e Italia, McLaren volvió al podio con Norris en Singapur (segundo puesto), y con ambos pilotos en Japón y Qatar. En Suzuka, Piastri logró su primer triunfo F1 podio, mientras que registró una victoria en la Carrera Sprint en Qatar y tuvo su mejor resultado en carrera con un segundo lugar.
Los dos podios en Qatar le dieron a McLaren 500 podios en su historia. F1 historia.
El australiano tuvo dificultades para cerrar la temporada, mientras que Norris sumó otro podio en Brasil.
Norris terminó en sexto lugar en el Campeonato Mundial de Pilotos con 205 puntos y siete podios, mientras que Piastri fue noveno con 97 puntos y dos podios.
Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38 durante el Campeonato Brasileño GP en el Autódromo José Carlos Pace
McLaren comenzó la temporada 2024 de Fórmula 1 observando Red Bull ganar cuatro de las primeras cinco carreras, similar al inicio de 2023. En ese lapso, McLaren logró registrar un par de podios en Australia y China.
En la sexta carrera de la temporada, McLaren ganó un Gran Premio por primera vez desde el Gran Premio de Italia de 2021. Lando Norris venció a Max Verstappen para conseguir su primera victoria en un Gran Premio, un gran avance para él y el equipo.
McLaren compitió constantemente por las victorias en las carreras. Aunque sus pilotos no lograron sacar ventaja en el Campeonato Mundial de Pilotos, los puntos siguieron llegando para la clasificación de Constructores. El equipo logró un doblete en el Gran Premio de Hungría de 1, con Oscar Piastri logrando su primer título. F1 ganar.
Dos carreras después, en Holanda, Lando Norris realizó una gran carrera para dominar la cita, consiguiendo su segundo triunfo y el tercero del equipo en 2024. McLaren logró cuatro triunfos en una racha de seis carreras en la parte media del calendario, con Piastri ganando en Azerbaiyán y Norris consiguiendo su tercera victoria en el GP de Singapur de 2024.
CIRCUITO CALLEJERO DE MARINA BAY, SINGAPUR - 22 DE SEPTIEMBRE: El delegado del trofeo McLaren, Lando Norris, McLaren F1 Equipo, 1ª posición, y Oscar Piastri, McLaren F1 Equipo, 3ª posición, en el podio durante el Singapur GP en el circuito callejero de Marina Bay el domingo 22 de septiembre de 2024 en Singapur (Singapur). (Fotografía de Andy Hone / LAT Images)
McLaren adelantó Red Bull McLaren se impuso en la primera posición del WCC tras la carrera en Azerbaiyán y conservó ese puesto hasta el final de la temporada. Aunque McLaren tuvo una racha de cinco carreras sin victorias, el equipo llegó a la última carrera de la temporada en Abu Dhabi liderando la clasificación.
En Abu Dhabi, McLaren selló su noveno Campeonato Mundial de Constructores y el primero desde 1998. Norris ganó el evento para llevarse su cuarta victoria de la temporada y cerrar su mejor año. F1 campaña, terminando segundo entre los pilotos.
McLaren rompió su sequía de 26 años sin un título de constructores. Fue la peor sequía del equipo y también una F1 récord del mayor lapso entre títulos.
McLaren oficial F1 página web: https://www.mclaren.com/racing/
| 1 | 190 veces |
| 2nd | 177 veces |
| 3rd | 158 veces |
| 4 | 135 veces |
| 5 | 136 veces |
| 6 | 113 veces |
| 7 | 105 veces |
| 8 | 78 veces |
| 9 | 72 veces |
| 10 | 52 veces |
| 11 | 53 veces |
| 12 | 49 veces |
| 13 | 32 veces |
| 14 | 32 veces |
| 15 | 18 veces |
| 16 | 18 veces |
| 17 | 11 veces |
| 18 | 9 veces |
| 19 | 4 veces |
| 20 | 2 veces |
| DNF | 530 veces |
| DSQ | 12 veces |
| NC | 8 veces |
| DNPQ | 2 veces |
| DNQ | 25 veces |
| DNS | 15 veces |
| 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 9 | 2nd | 4 | 5 | 6 | 3rd | 3rd |
| 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 |
| 1 | 3rd | 2nd | 3rd | 8 | 7 | 9 | 6 |
| 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 2nd | 5 | 1 | 1 | 2nd | 2nd | 1 | 1 |
| 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 |
| 1 | 1 | 2nd | 2nd | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
| 1 | 2nd | 2nd | 2nd | 3rd | 3rd | 5 | 2nd |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
| 3rd | 11 | 2nd | 3rd | 2nd | 2nd | 3rd | 5 |
| 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 5 | 9 | 6 | 9 | 6 | 4 | 3rd | 4 |
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||
| 5 | 4 | 1 | 2nd |
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